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一、道依茨柴油發(fā)電機產(chǎn)品概述

1、公司簡介

德國道依茨股份公司總部位于德國萊茵河畔的科隆市，多年來以其主導(dǎo)產(chǎn)品道依茨品牌柴油機著稱于世。公司現(xiàn)有職工 5454 人，銷售總額約為 11.73 億歐元。 2003 年共向世界各地的用戶提供了 156,237 臺柴油機和燃?xì)鈾C。

道依茨公司是柴油機的獨立制造廠商，由歷史上的四沖程發(fā)動機的發(fā)明者奧托于 1864 年創(chuàng)建，目前公司在德國有 4 個發(fā)動機廠，在全球有 17 個許可證和合作廠，所產(chǎn)柴油機功率范圍從 5 至 5,000 馬力，燃?xì)鈾C功率為 250 至 5,500 馬力。道依茨公司素以其風(fēng)冷柴油機問名于世，而于九十年代初，公司又開發(fā)研制出了嶄新的水冷發(fā)動機（ 1011 、 1012 、 1013 、 1015 等系列，功率范圍從 30kw 到 440kw ），新系列發(fā)動機具有體積小、功率大、噪音低、排放好、冷起動容易等特點，能滿足當(dāng)今世界苛刻的排放法規(guī)，具有廣泛的市場前景。

2、產(chǎn)品技術(shù)特點：
道依茨226B系列柴油機采用先進(jìn)的技術(shù)，把結(jié)構(gòu)緊湊、功率大、低油耗、環(huán)境適應(yīng)性強和高可靠性有機的結(jié)合起來，讓您每時每刻都能體會出它許多令人信服的優(yōu)點。現(xiàn)有40多萬臺226B柴油機在世界各地可靠地運行著，創(chuàng)造了優(yōu)良的可靠性和低油耗記錄，廣大用戶不斷地從其先進(jìn)的技術(shù)中獲益，并贏得良好的聲譽。其主要特點如下：
l        超低的耗油量：
能使您的每一升柴油都得到充分有效的燃燒，低燃油耗僅為196g/Kw.h。
l        排放優(yōu)良：
煙度滿負(fù)荷時可達(dá)≤2.0，排放指標(biāo)達(dá)到國家規(guī)定。
l        體積小、重量輕：
與同等功率檔次的柴油機相比，226B柴油機能給您帶來更大布置和使用空間。
l        高可靠性和耐久性：
道依茨226B柴油機的曲軸、連桿、凸輪軸等運動件，全部采用性能優(yōu)良的合金結(jié)構(gòu)鋼，凸輪軸、曲軸還采用了高頻感應(yīng)淬火強化工藝，機體采用龍門框架結(jié)構(gòu)，抗擾曲設(shè)計，柴油機的可靠性和使用壽命得到了極大的提高。
l        振動小、噪音低：
運動零部件質(zhì)量均勻，每只連桿的重量偏差都控制在10克以內(nèi)，柴油機前端安裝有減震器，四缸柴油機還安裝了獨特的二級平衡機構(gòu)，極大的減少了柴油機的震動和噪音，當(dāng)距離柴油機7m時的噪音僅為85db(A).
l        使用維修方便：
在設(shè)計上充分考慮了使用和維修的方便性，主要的零部件都具有很高的通用性。單體的汽缸蓋和濕式缸套，零部件輕，更換和維修非常方便容易，大大地減少了維修費用和停機時間。
l        易啟動
在-15℃時可以正常順利啟動，啟動時間不大于20s。
l        飛輪殼：
道依茨226B系列柴油機有SAEⅠ、SAEⅡ、SAEⅢ等多種結(jié)構(gòu)的飛輪殼及飛輪可供選用。
l        燃油系統(tǒng)
道依茨226B系列柴油機的燃油系統(tǒng)采用A型多缸合成加強噴油泵和閉式多孔噴油嘴。燃油采用兩級燃油濾清器，確保了進(jìn)入噴油泵燃油的清潔度，提了噴油泵的使用壽命。
l        冷卻系統(tǒng)：
道依茨226B系列柴油機冷卻系統(tǒng)采用閉式循環(huán)，強制水冷卻，大流量水泵，增強了柴油機的冷卻能力，確保工作時的熱平衡要求。
l        進(jìn)排氣系統(tǒng)：
道依茨226B系列柴油機的增壓進(jìn)氣或增壓進(jìn)氣中冷，采用柴油機循環(huán)水冷卻，獨立的水空中冷器，結(jié)構(gòu)緊湊，散熱效率高，使柴油機達(dá)到非常優(yōu)良的性能指標(biāo)。

道依茨柴油發(fā)電機/發(fā)電機組工藝介紹：
1、進(jìn)排氣系統(tǒng)
*  使用吊架或支架支撐排氣管和增壓器
*  波紋管嚴(yán)禁用來充當(dāng)彎頭和補償安裝誤
*  對于２００kＷ以上機組，使用610mm以上的不銹鋼波紋管
*  水平鋪設(shè)排氣管設(shè)0.3-0.5%坡度，坡向室外，低點設(shè)排污閥
*  配置發(fā)動機排氣管時，禁止使用直徑小于排氣口的管道
*  如排氣管必須向上彎曲時，應(yīng)在上升起始點位置設(shè)置排水栓
*  多臺發(fā)電機組安裝時，共用排氣管道需特別注意

單獨支承帶隔熱層的消聲器
2、冷卻系統(tǒng)
1.進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)定在發(fā)電機端或發(fā)電機兩側(cè)，面積應(yīng)大于水箱面積2.2倍。
2.出風(fēng)口面積應(yīng)為水箱面積的1.5倍，并應(yīng)在出風(fēng)口安裝百葉窗和擋風(fēng)墻。
3.使用柔性風(fēng)道法蘭與水箱連接，吸收機組位移和振動，防止噪聲傳播。
4.熱風(fēng)必須通過風(fēng)道排放到機房外,風(fēng)道截面積應(yīng)從小到大平滑過渡,如風(fēng)道存在彎道,則必須安裝導(dǎo)流板以減少壓力損失。
5.當(dāng)環(huán)境溫度高于設(shè)計溫度時，考慮降功率使用。

3、燃油系統(tǒng)

當(dāng)主油箱高于噴油器1.5米時，必須采用浮子油箱，防止液力鎖止

低油位時裝浮子油箱和吸油泵的布置
道依茨柴油發(fā)電機/發(fā)電機組標(biāo)準(zhǔn)配置
發(fā)動機：道依茨4沖程柴油發(fā)動機。
發(fā)電機：能源通TFW無刷交流發(fā)電機。
控制系統(tǒng)：以微處理器為核心的機組專用控制器。
起動系統(tǒng)：發(fā)動機采用直流電馬達(dá)啟動。
短路保護(hù)：MCCB空氣開關(guān)。
冷卻系統(tǒng)：滿足環(huán)境溫度40oC散熱要求的聯(lián)機冷卻水箱。
濾清器系統(tǒng)：道依茨機油、燃油和空氣濾清器。
附件：排氣彎頭、波紋管、***等配件

道依茨柴油發(fā)電機/發(fā)電機組安裝
機房設(shè)計
1、機組宜橫向布置,當(dāng)受建筑物場地限制時,可以縱向布置.
2、當(dāng)機房與控制室毗鄰時,發(fā)電機出線端及電纜溝應(yīng)靠近配電室.
3、蓄電池應(yīng)靠近起動馬達(dá)側(cè)
4、機房應(yīng)有足夠的新風(fēng)進(jìn)口.熱風(fēng)和排煙道應(yīng)伸出室外,進(jìn)風(fēng)口應(yīng)設(shè)置在電機側(cè),排風(fēng)口設(shè)置在水箱側(cè).
5、機房應(yīng)采用機組消音及機房隔音綜合治理措施。
降噪處理方法
1.機組安裝在混凝土地板上:
*  應(yīng)在地板上澆注一個鋼筋混凝土底座.
*  混凝土底座應(yīng)經(jīng)過一個月173KPa以上壓力測試合格.
*  混凝土底座應(yīng)高于地板至少150mm,延機組底盤每邊至少擴(kuò)展150mm,
*  水泥機座上應(yīng)預(yù)埋”J”或”L”型地腳螺栓.
2.機組固定在底盤式油箱上:
*  發(fā)動機,發(fā)動機與油箱之間必須加裝減振器.
*  油箱結(jié)構(gòu)和強度必須能承受機組的靜載荷和動載荷.
*  油箱底部和地面之間必須留有一定距離,便于檢修維護(hù).
3. 機組安裝在振動隔離基礎(chǔ)上:

1、技術(shù)服務(wù)：免費派員到現(xiàn)場作技術(shù)指導(dǎo)，協(xié)助搞好機房設(shè)置，免費調(diào)試，免費替用戶制訂培訓(xùn)計劃、（工廠或現(xiàn)場）培訓(xùn)操作人員，雙方商量培訓(xùn)方式，內(nèi)容及時間，按照實際情況而定。
2、配件服務(wù)：三包期內(nèi)免費提供部分易損件，三包期外長期供應(yīng)零配件和技術(shù)支持。
3、維修服務(wù)：用戶在使用中如出現(xiàn)產(chǎn)品任何故障，將隨時派員到現(xiàn)場服務(wù)，公司憑經(jīng)銷公司或用戶單位的維修報告及產(chǎn)品證明書，本省6小時安排落實到位，邊遠(yuǎn)地區(qū)36小時以內(nèi)安排落實到位，三包期為壹年或運行1000小時（以先到為準(zhǔn)），終身服務(wù)。本公司在三十多個城市設(shè)立62多個技術(shù)服務(wù)部。
4、服務(wù)原則：產(chǎn)品在使用中，如出現(xiàn)故障，公司可派員現(xiàn)場服務(wù)，確保及時運轉(zhuǎn)。